REC43713 – Joint de platine Mercruiser 43713 pour embase ALPHA ONE GEN 2 et BRAVO

Joint de Platine Mercruiser – Assurez l’Étanchéité de Votre Embarcation

Joint de platine Mercruiser 43713 pour embase ALPHA ONE GEN 2 et BRAVO

Joint de Platine Mercruiser, une pièce essentielle pour assurer l’étanchéité de votre embarcation, en particulier pour les embase Alpha One Gen 2 et Bravo.

L’Importance du Joint de Platine

Le joint de platine est une pièce cruciale pour garantir l’étanchéité de votre embase et prévenir les fuites d’eau indésirables dans votre embarcation.

Une embase mal étanchéifiée peut entraîner des problèmes coûteux et des dommages à votre moteur marin.

C’est pourquoi le Joint Mercruiser est une solution incontournable.

Avantages du Joint de Platine Mercruiser

1. Étanchéité Fiable : Ce joint de platine est conçu pour offrir une étanchéité fiable, empêchant ainsi les infiltrations d’eau et préservant la performance de votre moteur marin.
2. Protection contre la Corrosion : En empêchant l’eau de pénétrer dans l’embase, ce joint contribue à prévenir la corrosion des composants internes.
3. Durabilité : Fabriqué avec des matériaux de qualité supérieure, ce joint est conçu pour résister aux conditions marines rigoureuses.

Compatibilité

Référence : REC43713
Egal à : 18-2724

Compatible avec les modèles :

• 5, 100, 125 HP V4 Crossflow (1971-72)
• ALPHA ONE GEN. 2
• BRAVO
• Mercruiser : 43713

Installation

1. Retrait de l’Ancien Joint : Suivez les instructions du manuel de votre embase pour retirer soigneusement l’ancien joint de platine, en prenant soin de ne pas endommager les surfaces de montage.
2. Nettoyage : Nettoyez soigneusement les surfaces de montage pour éliminer toute saleté, corrosion ou résidu de l’ancien joint.
3. Installation du Nouveau Joint : Placez le nouveau joint de platine sur les surfaces de montage en vous assurant qu’il est correctement positionné.
4. Fixation : Suivez les instructions du manuel pour fixer le joint en utilisant les bons boulons et la bonne procédure de serrage.

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